比亞迪用回磷酸鐵鋰電池？
作者：管理員 發(fā)布日期：2022-12-02 15:20:15
眾所周知，鋰電池因?yàn)榭沙潆娧h(huán)屬性，成為商用動(dòng)力電池主流，它由正極、負(fù)極、隔膜和電解液四個(gè)部分組成，其中正負(fù)極材料成為制造關(guān)鍵，尤其是正極材料根本上決定電池性能，由此區(qū)分出來(lái)三元鋰和磷酸鐵鋰成為市場(chǎng)主流，前者用于電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)，后者則大規(guī)模運(yùn)用于電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)；
據(jù)悉，磷酸鐵鋰電池曾是比亞迪秘密武器，但在新能源車(chē)補(bǔ)貼向高續(xù)航方向傾斜后，讓磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量直線(xiàn)下降，同時(shí)豪賭三元鋰電池的寧德時(shí)代則一飛沖天，不過(guò)這似乎沒(méi)有改變持續(xù)研發(fā)磷酸鐵鋰電池初衷，宣布2020年將推出全新一代鐵鋰電池，儲(chǔ)能密度將有望達(dá)到180WH/kg,相比之前提升9%
